Про це повідомляє Сіньхуа.
Розробники літака мають намір за рахунок змінюваної конфігурації знизити опір у польоті і таким чином підвищити паливну ефективність. За словами конструктора Ху Готун, аерокосмічний літальний апарат, який вилітатиме за межі атмосфери, під час зворотнього входження в атмосферу буде тимчасово переходити у режим інерційного польоту.
"Ми черпали натхнення в будові черевця бджіл, яке дозволяє їм вільно згинатися і контролювати напрям польоту", – розповів Ху Готунь.
Взявши за основу гнучку будову бджолиного черевця, конструктори розробили носовий обтічник, який змінюється на різних стадіях польоту. Під час випробувань вони виявили, що змінюваний носовий обтічник дозволяє знизити аеродинамічний опір на понад 20%.
"Зниження аеродинамічного опору дозволяє підвищити ефективність використання палива, що, своєю чергою, має велике значення для комерційного аерокосмічного ринку", – зазначив Ху Готуна.
У Будапешті на базі першої державної українсько-угорської школи відкрилася бібліотека для дітей. Тут всі охочі… Читати більше
Спецпосланник президента США Стів Віткофф стверджує, що після напруженої розмови в Білому домі президент України… Читати більше
У застосунку "Дія" за перші 8 годин роботи нової функції українці згенерували понад 90 тисяч… Читати більше
Цьогоріч виповнюється 160 років з дня першого публічного виконання Державного Гімну України. З цієї нагоди… Читати більше
Активісти створили платформу, яка об’єднує громадські ініціативи та окремих активних людей – Сѝлянка. Тут можна… Читати більше
Фінляндія оголосила про виділення для України гуманітарної допомоги на 16 мільйонів євро. Ця сума є… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.