Перша лінія з 17 станцій протяжністю 515 км була відкрита між Осакою і Токіо восени 1964 року до літньої Олімпіади, – цю відстань «потяг-куля» долав за 2,5 години.
Сучасні лінії розраховані на швидкість 260 км/г. Більш "старі" лінії модернізовані до швидкостей 285, 300 і 320 км/г. Таким чином, у світі зараз всього 4 лінії, де поїзди переміщаються зі швидкістю 320 км/г, з них одна – японська "Тохоку-Сінкансен". До 2020 року планується подальше збільшення швидкості до 360 км/г.
До літньої Олімпіади 2020 року, яку прийматиме Токіо, японці підготували нове покоління "Сінкасена" – поїзд N700S (Supreme). Від попередніх новинку можна відрізнити за революційним дизайном – тепер головна секція частково схожа на автомобіль: яскраво виражені передні крила потрібні, щоб поліпшити аеродинаміку.
Новий потяг буде коротший за існуючі версії, так як складається з 12 вагонів замість 16. При цьому творці обіцяють вищий рівень комфорту, а також гарантують, що N700S (Supreme) тихіше і економічніше попередніх. Максимальна швидкість – колишні 300-320 км/г.
В Україні розгорнуть у складі бригад Збройних сил на фронті повноцінні роботизовані підрозділи з урахуванням… Читати більше
В Адміністрації Дональда Трампа запевняють, що не збираються припиняти всю міжнародну допомогу, проте вона повинна… Читати більше
Вибори в Україні дуже важливі, але вони можуть відбутися лише після закінчення гарячої фази війни… Читати більше
5 лютого в Україну завітав з візитом міністр закордонних справ Великобританії Девід Леммі, який анонсує… Читати більше
У лютому 2024 року онлайн-медіа “Східний Варіант” запустило гарячу лінію “HelpPrint” для надання інформаційної допомоги… Читати більше
У ніч проти 5 лютого війська рф атакували Україну 2 балістичними ракетами, 104 ударними безпілотниками… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.