Перша лінія з 17 станцій протяжністю 515 км була відкрита між Осакою і Токіо восени 1964 року до літньої Олімпіади, – цю відстань «потяг-куля» долав за 2,5 години.
Сучасні лінії розраховані на швидкість 260 км/г. Більш "старі" лінії модернізовані до швидкостей 285, 300 і 320 км/г. Таким чином, у світі зараз всього 4 лінії, де поїзди переміщаються зі швидкістю 320 км/г, з них одна – японська "Тохоку-Сінкансен". До 2020 року планується подальше збільшення швидкості до 360 км/г.
До літньої Олімпіади 2020 року, яку прийматиме Токіо, японці підготували нове покоління "Сінкасена" – поїзд N700S (Supreme). Від попередніх новинку можна відрізнити за революційним дизайном – тепер головна секція частково схожа на автомобіль: яскраво виражені передні крила потрібні, щоб поліпшити аеродинаміку.
Новий потяг буде коротший за існуючі версії, так як складається з 12 вагонів замість 16. При цьому творці обіцяють вищий рівень комфорту, а також гарантують, що N700S (Supreme) тихіше і економічніше попередніх. Максимальна швидкість – колишні 300-320 км/г.
Учасники Кліматичного саміту ООН COP29, який відбувався в Дубаї, досягли важливого рішення щодо кліматичного фінансування.… Читати більше
У ніч на 24 листопада російські загарбники вкотре атакували Київ безпілотними літальними апаратами. Ворожі дрони… Читати більше
Фінська авіакомпанія Finnair оголосила, що змушена скасувати майже 300 рейсів у грудні через акцію протесту… Читати більше
Очільник Кремля володимир путін підписав законопроєкти про заборону "пропаганди чайлдфрі", тобто відмови від народження дітей та… Читати більше
У грецькому місті Мандра комуністи напали на акцію українців, присвячену вшануванню пам’яті жертв Голодомору. Україна… Читати більше
10 українських компаній взяли участь в NEDS — це оборонно-безпекова виставка, яка проходить в Роттердамі… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.